В колбасе, бюстгальтере и под землей: как в Украину ввозят нелегальные сигареты и водку. Интервью с бывших контрабандистом

В футбольных мячах, носках и в колбасе, поездами в вагонах, по воде в контейнерах и даже под землей – Украина стала столицей контрабанды в Европе. Основные экспортные товары – лес, янтарь, сигареты и алкоголь. Ежегодно наша страна недополучает миллиардные поступления в госбюджет. Кроме того, контрабанда наносит большой ущерб и международному имиджу Украины.

Новини.LIVE подготовило интервью с бывшим контрабандистом. О том, что чаще всего ввозят в страну, как прячут товар и почему государству не удается справиться с нелегальными перевозками – читайте в нашем материале. 

Читайте также: В Одессе ликвидировали международный канал контрабанды, которая финансировала боевиков ОРДЛО

Одесса. Крупный портовый город, тесно граничащий с несколькими иностранными государствами, обладающий развитыми железнодорожной и автотранспортной сетями, является центром морской торговли. Одессу называют Меккой для всех контрабандистов. Именно в этом городе вырос Федор Залужный (фамилия изменена по просьбе собеседника) – мужчина, который 26 лет посвятил незаконному ввозу в Украину контрафактных сигарет. Сейчас ему 58 – он хозяин базы отдыха в Одесской области: держит 4 пруда для рыбалки и мини-отель с колыбой. Там мы его и встретили во время отдыха.

– Федор, расскажите о вашем прежнем увлечении, откуда возили контрафакт?

Это было не увлечение, а работа. Нас было четверо, мне помогала моя жена. Работали мы 6 раз в неделю, только воскресенье – выходной. Утром все мы просыпались и ехали на молдавскую табачную фабрику. Сигареты перевозили в том числе на себе: в обуви, под стопами, вокруг тела, в бюстгальтере. Для перевозок в автомобиле также было все подготовлено: сигареты совали в подголовники, под пол, в потолок, под обшивку, в шины.

Бывало, что делали и 3, и 4 рейса за сутки. Ездили на своих микроавтобусах. За один рейс я мог ввезти в Украину до 3 тысяч пачек. Это считается очень малым объемом по сравнению с тем, сколько ввозят "профессиональные" контрабандисты (20-100 тысяч пачек за рейс). Общая стоимость всей продукции, которую я перевозил за один рейс, не превышала 50 тысяч гривен. 

– И сколько вы зарабатывали за один такой рейс?

Я не сам себе начальник. Все это контролировали другие люди. Мне, как и всем, платили деньги раз в месяц. Можно было не напрягаясь заработать 20, иногда 30-40 тысяч гривен за месяц, просто катаясь туда-сюда с сигаретами через границу. Поэтому тогда я не видел смысла в официальном трудоустройстве за 8-10 тысяч.

– Возникали ли у вас или товарищей проблемы при пересечении границы? 

Нашу машину неоднократно останавливали пограничники. Она не была подозрительной, они выбирали рандомно. Авто отправляют на проверку, я паркуюсь в специальном гараже. Машину начинают простукивать, просвечивать, раскручивать, с собаками подходят, они нюхают. Главное – расслабиться. Пограничники обращают внимание на поведение человека, на реакцию на осмотр авто. Мы ехали с женой. Когда нас попросили открыть багажник, мы говорили: "Да, конечно, смотрите". Мы не спорили и вели себя совершенно спокойно. 

– Где продают нелегальные табачные изделия, которые вы привезли в Украину? 

Примерно половина сигарет продается на рынках области и города или через уличных торговцев, которые продают их поштучно. Самые популярные торговые марки нелегальных сигарет – Marvel, Compliment, Marble, Astru, NZ. Часто на них можно увидеть маркировку "for duty-free sale only". Но это не означает, что товар был действительно легально изготовлен для продажи в магазинах дьюти-фри. "Дьютики" используются, как ширма. Чаще всего, это контрафакт, произведенный на подпольной фабрике, который никто и никогда не планировал продавать в магазине беспошлинной торговли. Маркировку "дьюти-фри" используют для маскировки истинного происхождения продукции и обмана потребителя незаконных сигарет.

– Есть ли угроза для здоровья курильщиков, которые покупают контрафактные сигареты?

Курение само по себе вредно для здоровья, поэтому угроза есть для всех курильщиков без исключения. Но когда люди покупают поддельные сигареты, никто даже примерно не знает, из чего их произвели и какой дым в результате вдыхает курильщик. Необходимо учитывать и время, за которое контрабандная продукция преодолевает расстояние от производства до потребителя такой незаконной продукции. Иногда период между производством и потреблением может составлять до двух лет. Непонятно, при каких условиях они хранились, в каких условиях перевозились. Есть много разных примеров, когда контрабандные сигареты перевозятся даже в баках для топлива грузовых автомобилей или закопаны под углем. А это все влияет на их качество.

– Как контрафактные сигареты с территорий, где идет война, попадают в Украину, Россию и в страны Евросоюза?

Война – источник большой прибыли. На границе действуют целые преступные группы, которые наладили каналы перевозки контрабанды. Груз разбивается на небольшие партии по 9-10 коробок, после чего его перевозят через границу через поля, вне официальных пунктов пропуска. Пограничной службе очень трудно проконтролировать столь большой участок границы: сил и средств не хватает. 

А вообще, в Приднестровье и ОРДЛО давно наладили собственное производство табака. На территории ЛНР и ДНР появились заводы, где производят именно контрафакт и штампуют сигареты на любой вкус и цвет. На участках, граничащих с другими украинскими областями и с РФ, пограничная служба находила целые склады с нелегально завезенными сигаретами. Там, можно сказать, половина всего объема нелегальных сигарет в Украине. Это такие деньги, которые можно сравнить с оборотом наркотиков! При этом, как правило, им за это ничего не будет. Максимум – налоговые штрафы. Это очень тяжело наказывается.

– Какой контрафакт является также ходовым, кроме сигарет? 

Вы можете зайти в сеть и ввести поисковый запрос "водка в тетрапаках". Доставка на любое почтовое отделение без ограничений. Водка в 10 раз дешевле легальной. Поэтому алкоголь тоже везут или прокладывают специальные пластиковые трубы – они идут и под водой, и под землей. Перекачивают водку из Молдовы в Украину. 

– Почему государство не может справиться с нелегальным бизнесом?

Ввозом сигарет занимаются не одиночки, которые подумали: "О, буду зарабатывать на ввозе сигарет". Нет, этим занимаются хорошо организованные группировки. Они работают не без помощи коррумпированных чиновников. Контрабанда всегда неразрывно связана с коррупцией: от проверок на пунктах пересечения границы до организации масштабных многомиллионных схем контрабандных перевозок. 

Наш собеседник уточнил, что на это его толкнули обстоятельства, больше ничем таким не занимается и никому не желает такой работы. Также отметим, за незаконное перемещение товаров через госграницу предусматривается наказание в виде лишения свободы от 3 до 7 лет (группа лиц – от 5 до 12 лет с конфискацией имущества).

Согласно результатам исследования Kantar Україна, сейчас через киоски и магазины реализуется в три раза больше нелегальной табачной продукции, чем в 2020 году – а именно 67%. При этом отмечается, что каждая 4 бутылка алкоголя в магазинах является контрафактной или поддельной.